Volkswagen T4 Multivan (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

Motorisation: 1.9 TDI diesel – Année de sortie 1996

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Anvers	interdit
Belgique	Gand	interdit
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris (ZFE Métropole du Grand Paris)	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	interdit
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	interdit
France	Rouen	interdit
France	Nice	interdit
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	Londres	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	interdit
Allemagne	Stuttgart	interdit
Pays-Bas	Amsterdam	interdit
Pays-Bas	Utrecht	interdit
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelone	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbonne	interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1996–2003
Moteur: 1.9 TDI
Énergie: diesel
Puissance: 75 ch (55 kW)
Cylindrée: 1.9 L
Norme Euro: Euro 2

Moteur diesel économique pour le T4 Multivan

Volkswagen T4 Multivan (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

Le Volkswagen T4 Multivan 1.9 TDI (1996-2003) est un utilitaire diesel Euro 2 apprécié pour sa polyvalence. Cependant, son moteur ancien le rend incompatible avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions d'accès dans 26 villes, les solutions pour circuler et les alternatives légales.

En Belgique

En Belgique, le T4 Multivan Euro 2 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire, mais cette dérogation ne s'applique pas aux véhicules diesel Euro 2 depuis 2022.

En France

Le véhicule est interdit dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les diesel Euro 2, rendant la circulation illégale. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Seuls les véhicules Crit'Air 1, 2 ou électriques sont autorisés.

Conclusions

Le T4 Multivan 1.9 TDI reste un véhicule robuste pour un usage hors zones urbaines. Son interdiction en ZFE/LEZ limite son utilisation en ville. Une conversion GPL ou un remplacement par un modèle Euro 4+ est recommandé pour circuler librement.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec mon Volkswagen T4 Multivan 1.9 TDI de 1999 ?

Non. Le T4 Multivan Euro 2 est interdit en ZFE Paris. Aucune dérogation n'est possible.

Comment obtenir une vignette LEZ pour Bruxelles avec ce véhicule ?

Impossible. Les diesel Euro 2 ne sont pas éligibles. Une vignette journalière (35€) existe mais ne couvre pas cette motorisation.

Quelles alternatives au Volkswagen T4 Multivan Euro 2 en ZFE ?

Privilégiez un véhicule essence Euro 4+ ou diesel Euro 5+. Les utilitaires électriques (ex : Nissan e-NV200) sont exemptés de restrictions.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel, injection directe